純正アクチュエータよりもスプリングレートを向上させ、最大過給圧を約15%高める強化アクチュエータです。
調整式ロッドの採用できめ細かに過給圧調整を調整することが可能。専用形状のブラケットを採用し、純正のターボのアクチュエータと交換するだけの完全ボルトオンです。
スウィングバルブの開弁タイミングを遅らせることにより、ノーマルのターボフィーリングを損なわず、過給圧を高め最大トルクを向上させます。
*GRB/GVB ツインスクロールターボ専用
*GRF/GVF シングルスクロールターボ専用
*D- type ターボ車専用
*A-Ctype ターボマニュアル車専用
*A-C type ターボオートマチック車専用
*シングルスクロールターボ専用
*ツインスクロールターボ専用
*シングルスクロールターボ専用
With a spring rate higher than the OEM unit, this wastegate actuator raises peak boost pressure by approximately 15 percent.
The threaded actuator rod allows for fine adjustment of the internal spring preload and therefore adjustment of peak boost level. Specific brackets for various models makes it a simple bolt-on item.
By delaying the opening of the wastegate, peak torque is improved even with a stock turbocharger.
Line-up
For GRB Impreza WRXSTI twin scroll turbo JDM only.
50230BL0020 Under development.
For BL/BP D-type Legacy MT with the twin scroll turbo JDM only.
50134BL0020 42,120 JPY (8% tax included)
For BL/BP A-Ctype Legacy MT with the twin scroll turbo JDM only.
50130BL0020 42,120 JPY (8% tax included)
For BL/BP Legacy A-Ctype AT with the twin scroll turbo JDM only.
50130BL0022 42,120 JPY (8% tax included)
For GDB Impreza with the twin scroll turbo JDM only.
50220BL0030 42,120 JPY (8% tax included)
For GDB Impreza with the single scroll turbo JDM only.
50220BL0020 42,120 JPY (8% tax included)
For GC8 Impreza with the single scroll turbo JDM only.
50210BL0020 42,120 JPY (8% tax included)