HPバイパスバルブ 220

50220AH0010

¥42,900-

0.8h-標準作業時間

スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。

■ハイプレッシャーバイパスバルブ 220
VAB, GRB/GRF, GVB/GVF, WRX STI,
GDB/GDA/GGA インプレッサSTI, SG9 フォレスタ STI 系用
*DIT, Hybrid系, NAエンジン等、その他車種には使用できません

開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。　
*エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。

■VAB, GRB/GRF, GVB/GVF, GDB/GDA/GGA, SG9 用
50220AH0010　本体 ¥39,000 + 税

※ DIT, ハイブリッド車系、NAエンジン等、その他車種には使用できません

Hi-press Bypass Valve 220

■Hi-press Bypass Valve 220
50220AH0010 39,000 JPY (Tax separate)
For VAB, GRB/GRF, GVB/GVF, GDB/GDA/GGA, SG9 each Turbo Engines.
*Not for DIT Turbo and Hybrid and N/A other Engines.

This bypass valve features a higher spring rate than the OEM part and is constructed to be extremely durable.
With a valve opening pressure approximately 20％ greater than stock, turbo response is improved while preventing the problems associated with using an atmospheric blow off valve on a mass airflow sensor equipped vehicle. The black alumite finish makes it an excellent dress-up part for the engine bay as well.

LINE UP
50220AH0010 39,000 JPY (Tax separate)
For VAB, GRB/GRF, GVB/GVF, GDB/GDA/GGA, SG9 each Turbo Engines.

NOTES
*Not for DIT Turbo and Hybrid and N/A other Engines.